2024年１月～２月のサイクリングまとめて

寒くなって、花粉症も始まって毎年運動量が減るこの時期。

1/6　寒川→茅ヶ崎　60km
今年の走り初め。といっても何か目的があったわけではなく、ただ思い付きでふらふらと。
湘南台の慶応SFCの先を西に進んでみました。


寒川神社の近くを通ったので寄ってみました。


境内に入るのはたぶん数十年ぶりだと思うな。海老名からのバスが時間かかったこと以外記憶がない。


茅ヶ崎の海に出たころには日が暮れました。
交差点で後ろを振り返ると富士山が・・・ということは、歩道橋に上がったら、


素晴らしい！


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1/13　二宮　79km
今年は暖かいから菜の花も早いのでは？と思って早咲きの菜の花を見に行きました。
そう思ったんですが町役場玄関の菜の花の植え込みはまだまだでした。


10分ほどの山登りで、気持ちのいい広場に出まして、その西側斜面が菜の花畑です。






この日は富士山は見えませんでした。


向こうは大山。


この日は夕方荒れた天気になるとの予報。
あんないい天気なのに雨なんか降るかよと思っていたんですが、どうやら自宅の方は雨雲の下。最後の10分で降られました。


1/28　八王子往復　76km
所用で。ガソリン代節約のため自転車で。


帰りはR16御殿峠を越え、町田街道を通って帰りました。
標高183mの御殿峠、通るのは車も含めて初めてかも。


2/12　いつもの海　50km
天気がいい休日、午後所要のため珍しく午前中に走りに行きました。
もう梅の花の季節ですか。


いい天気です。


富士山も丹沢もくっきり。午前中なので順光です。


2/18　片瀬西浜　38km
自転車を積んでプジョーを定期点検に出し、ディーラーから軽く海まで走りました。






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＜おまけ＞
地方に行ってる子どもが、正月はバイトして1月4日に帰ってきたいと宣っていたのですが、仕事始めのときに東京に戻る切符手配するのどんだけ大変か解ってるのかよと問いただしたい。


幸い、２日の朝にキャンセルが出て、（正月にしては）格安の特典航空券を確保できたのですが、その日の夕方の羽田空港での事故を受け、４日のダイヤは混乱、フライトも３時間近く遅れ、深夜０時過ぎにゲートを出てきました。


夜中の空港を徘徊するのも楽しいですね。


その週末、子ども3人連れて「18きっぷ日帰りスキー」。５時出発ー帰宅２３時の強行軍。去年は18きっぷの調達を忘れた上に、現地でスマホ落としたり腕折ったりして帰りの電車も運休というさんざんだったスキーです。
今年は去年と違い切符の手配もヘマしなかったぞ。


雪ぜんぜん少ない。去年の1/5程度でしょうか。
自分は年1回だけのスキー、10年近くかかってようやく足を揃えて曲がれるようになってきました。この歳になって進歩を感じるのは楽しいですね。


その翌日は成人式の日。
式には出ませんで、友達と集まった深夜の街に迎えに行きました。
お友達も乗せてそれぞれ送りながらの帰宅。夜が明ければみんなそれぞれの進学先へ戻るとのことで、うちの子もサクッと帰っていきました。


この車も車齢20年。

2023年11月～12月のサイクリングまとめて（＋α）

11月から年末にかけては天気も安定してそれほど寒くなく紅葉もきれいなサイクリングにちょうどいい季節なんですが、11月に走ったのはなんとたったの１回！
そんなイマイチ低調だった2023年ラストのサイクリング記録をまとめて。
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11/19　裏ヤビツ　100km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2024-02-04


12/2　茅ヶ崎　53km
茅ヶ崎市が「キャッシュレスポイント還元事業」なるものを12月上旬に実施していました。バーコード決済で25％ポイント付与。市民でなくとも対象だそうなので、買い物とプジョーのオイル交換の下見（普段いかない茅ヶ崎市内の店にオイルやフィルタがあるかどうか）を兼ねて、片道25kmほどの距離ですが茅ヶ崎まで自転車で。


いろいろ回ってたら日が沈んでしまいました。


そのまま海岸でしばらく佇んでから帰りました。きれいな夕暮れ空でした。






12/16　相模原公園→オギノパン　80km
12月なのに季節外れの暖かさだったこの日。こういう暖かい日はＴシャツ風にひらひらさせてお日様浴びて自転車乗りたい。
ということで、もうほとんど真夏の格好です。この日の横浜の最低気温は19度、最高気温は24度と、普段の12月の倍の気温（変な表現ですが）でした。


で、３年連続となる県立相模原公園のメタセコイア並木を見に行きました。Ｔシャツ１枚で晩秋の風景を眺めるのは不思議な感じです。






そのまま北上して宮ヶ瀬まで行こうとしましたが、山の方は雨が降っていそうだったのと、膝裏に痛みを感じたので、途中で進路変更して、オギノパンで揚げパンを食べて帰りました。


日が暮れる時間でもまだ21℃もありました。12月中旬というのが信じられない。



12/23　八王子（片道）　40km
子どもの学校の保護者会で八王子まで。
こんないい天気なのに保護者会なんてもったいない。


町田と八王子の間は軽い山越えがあります。


結局この日も30kmくらいで膝裏に痛みが出てきてしまいました。
奥さまは車で来ていたので、帰りは車。
なんとなく煮え切らない2023年の走り納めとなりました。
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＜おまけ＞
12月上旬に発表されて「ネット大荒れ」状態となった国の「多子世帯の大学無償化」。

小中は義務教育で無償、高校もそこらへんの県立だと月１万円程度というところ、子育て費用の「ラスボス」として君臨する大学の学費ってほんと不安しかなくって、それがタダ（※１）になるんだからインパクト大きい（※２）ですねえ。単純に子供の数に比例して教育費を出さなきゃいけなかったので、実現してくれればホント助かります。

（こども家庭庁：下線は引用者）

ちなみにこれ、全員がタダになるわけでなくて、扶養する子が３人いると、その時点で大学に行く子の学費（要は上の子の分）がタダになる仕組みなので、下の子たちがまだ小さくて厳しいときに楽になるだろうし、また、仕組み上「子供が何人いても大学の費用はMAX２人分」となるので、これはある意味平等な気もするし、ずいぶんよく練られてるなと思うところです。

「無計画」「無責任」「仲良くていいわね♡」とか陰口叩かれがちな多子世帯ですが、ようやく報われるときがきたんだなと、受験勉強の費用すら浮かせようと自転車でブックオフ回って子どもたちの問題集探し回った日々を思い起こして涙してます（半分うそ）。うちは来年（2025年度）は上３人分タダになるっぽいので、浮いたお金は仕送りを増やしたりせず、自分でしっかり使ってしまおうと思います。さあどこ行こうかな（笑）

※１　国公立の場合。私立は70万助成なのでタダにはならないです
※２　私立中学受験組は塾代や中学高校が大学並みにかかるらしいので、大学がタダになる程度では子どもを増やすインセンティブにならないかもしれません

2023年9月～10月のサイクリングまとめて

もう去年のことになってしまいますが、体調不良に悩まされた９月～10月のサイクリングまとめ。
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9/10　横浜ー金沢八景ー逗子ー片瀬　77km
「いつもの海」と書いている50kmコースは大船から鎌倉へ入るルートですが、時間に余裕があると横浜（狭義の）回りで逗子海岸に抜けるコースを走っていきます。
象の鼻でベトナム関連のイベントがやっていて、そこでジュースを買ったのですが甘かった！


本牧から八景方面に南下。
高速の下を通るので少しは日影になります。


海が真正面に見える小坪海岸のトンネル。


曇っちゃったな・・・


9/17　横浜往復　27km

「横浜往復」最近ネットで話題になったこれ。「「横浜」は「横浜駅」を指す」です。基本的に駅名で言ってるんですよね。

【なるほど】「神奈川県民が言う『横浜』には十分注意してください」SNSの投稿が話題にhttps://t.co/nirWGjQzBO

神奈川県民が言う「横浜」は「横浜駅」を指すといい、みなとみらいはあくまで「みなとみらい」、もしくは「桜木町周辺」と言うことが多いという。 pic.twitter.com/2WAe8D43xL

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 11, 2024

翌日の金峰山登山に向けて地図を買いに行きました。




この数日後、顔の片側が動かなくなる謎の病気にかかります。
まぶたが閉じない、口が完全に閉まらないので歯磨き後口をゆすぐのが難しい、舌の感触も左右で違って、片側は酸味を苦味と感じるという、「なんじゃこりゃ」状態。
投薬もあって２週間ほどで改善しましたが初めてでもあり衝撃ではありました。

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10/7～8　東北旅行
10/7　相馬ー山元町　29km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-11-30


10/8　くりこま高原駅ー栗駒山往復　89km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-12-10
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-12-14


10/16　富士見ー麦草峠ー韮崎　110km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-12-21
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-12-31
　

10/22　いつもの海　50km
いい天気の週末だったのですが奥さまが旅行に行ってしまったので家事の合間に少しだけサイクリングでいつもの海へ。夕焼けがきれいでした。




この翌週末。
朝起きて寝室からリビングに歩いたところで、地球が回り出したような（もともと回ってますが）強烈なめまいが起こります。立っていることも座っていることもできないので寝室にも戻れず、リビングの床にへなへなと伏せ、結局その日の夜まで眠ったり起きたりを繰り返します。

自宅にいたからいいようなものの、山に滞在しているときに、こういうめまいが突然起きたらどうなるんだろう・・・？

９月の「顔半分動かなくなる」のと同様に、原因はよくわからないし、両者関連しているのかどうかもわかりませんが、どこかに無理が来ているのかもしれないな・・・とも思ってしまいます。

2023年７～８月のサイクリングまとめて

急に寒くなってこの夏の暑さなど忘れてしまいそうな折ですが、ようやく８月の山行の記事書き終わったので、記録を兼ねて真夏の話を振り返ってみます。
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7月2日　八王子往復　78km
３番目の子の学校の保護者会があるんだけど交通費がもったいないので自転車で行きます。とてもいい天気です。


途中のネカフェで休憩します。


汗だくのまま保護者会に列席というのもどうかと思ったので、ここでシャワーを浴びて、残り時間で水分補給とカフェイン補給とソフトクリーム補給してだいたい300円なんてお得すぎ。


復路は普段通らない相模原市内の道をウロウロして帰りました。


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7月8日　鎌倉→いつもの海　50km
もうアジサイも終わりです。


この日はお天気イマイチ。


なので、海沿いでなく極楽寺経由で。
素敵な駅ですね。


ちょっとだけ撮り鉄（下手ですが）して帰りました。


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7月23日　いつもの海　53km
関東梅雨明け翌日。もちろんいい天気なので、夕方少し涼しくなるのを見計らって夏の海へ。


夏の海ですね。


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7月30日　茅ヶ崎－片瀬西浜　58km
次の週半ばから山歩きの予定を企んでいたので、この週末の走りは軽めに。


茅ヶ崎海岸のモニュメントまで行って、そのまま海沿いを片瀬西浜へ。




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8月20日　片瀬西浜　45km
２週続けて山に出かけていたのでこの日が８月最初のサイクリング。
家の用事があるので珍しく朝早く出かけます。暑くなる前に帰ってこよう。


海を見ながら朝ごはんです。


古いトレッキングシューズを履いてきましたが、いよいよお別れの時が来たようです。
最初に履いたのは10年前でした
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2013-01-26


やっぱり暑い！


この夏の暑さもあって、結局８月のサイクリングはこの１回のみでした。

2023年５月～６月のサイクリングまとめて

今年は学校の夏休みと合わせるように昨日梅雨明けとなりました。
そんなに雨が降り続いた記憶もないのですが、振り返るとあまり自転車に乗っていない先月と、先々月のサイクリング。
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5/5　蔵王エコーライン＋αサイクリング 58km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-06-18
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-06-26



5/21　川崎／日本民家園　64km
川崎にあちこちの古民家を移転保存しているところがあると聞いて・・・というか、あるのは30年くらい前から知っていたけどこれまで見たこともなかったので行ってみました。
いったん大和の図書館に寄ってから、R246を東へ走っていきます。
横浜北部～川崎北部は本当に坂が多い。アップダウンの多い246を江田のあたりで離れ、もっとアップダウンのある道を走って「生田緑地」と呼ばれるところに行きます。


入館料は550円ですがなぜかWAONカードを持っていると440円になります。


深い緑の残る谷戸に点々と古い家が建っているのですが、これが川崎市内とは思えないいい雰囲気を醸し出してます。


これなんかほとんど富山遠征状態。


なかなかこれは楽しいぞ。一眼でいろんなものを撮り歩くのもいいかもしれません。


帰りは丸子橋まで川沿いを南下。


5/27　いつもの海　50km
夏っぽいけど海の家が建つ前のいつもの海。




さあ今年も酸っぱいアクエリアススパークリングの季節がやってきた。
通年販売してくれればいいのにと思うけど、冬はあまり飲まないかなあ。


6/4　山北往復　119km
夏になる前にお弁当用の酸っぱい昔ながらの梅干を買いに出かけます。
いつものごとく買って来いというくせにガソリン使うなというので自転車で行きます。
途中通過した海老名の相模線社家駅。風情がある昭和初期の駅舎です。


この日は相模川沿いの某所でプジョーの集まりがあったので顔を出しました。


R246を西へ走り、山北町へ。


農産物直販加工所「とれたて山ちゃん」へ。
梅干のほかに夏ミカンを買って帰ります。これから数十キロの距離を背負うのはちょっとしんどいですが。


「切り通し」って見ればわかるんだけど、標識があるということは地名なのかな。


南足柄駅前には金太郎の銅像があるんだけどクマがリアルなのが気になります。それも子連れってやばいやつじゃん。


小田原まで足を延ばして、小田原城の中のアジサイとアヤメを見て帰りました。




なんと、６月に走ったのはこの１回だけ。
平標山に山歩きに行ったというのはあるけど、なんとなく不完全燃焼感もある６月のサイクリングでした。

2023年３月～４月のサイクリングまとめて

パナチタン９年目の春。
子どもたちの進学でバタバタだった去年と違って、何もない平穏な春。
年度代わりのこの時期にしては珍しく遠くに出かけた春になりました。
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3/19～21　横浜－京都サイクリング　463km
春分の日の飛び石を利用して自宅から京都駅まで自走。
天気よければ大阪まで行きたかったけど満足です。
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-04-10
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-04-16
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-04-19
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-04-22


4/1　しまなみ海道（愛媛県側）　79km
橋も桜もきれいだった春のしまなみ海道を子どもたちとサイクリング。
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-05-08
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-05-14
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-05-19


4/16　南青山往復　77km
この日はAtwightさんが出展している写真展を見に行きます。
横浜の田舎を走る電車がこの３月から東横線と直通するようになったのですが、その線路に沿って自転車で走って都内へ向かいます。


丸子橋から洗足池の横を通って五反田→白金台→広尾と、初めて立ち入るエリアを走っていきます。
都内に入ると雲行きが怪しくなってきて、広尾のあたりで土砂降りに捕まります。おまけにヒョウまで降ってきました。


やらかしたｗ


しかし、少し経つと雨も小降りになって日が差してきたので、その隙を狙って走ります。


この会社、こんな立派なビルを建てているのか。もっと登録している人の給料を（略


路地を入ったところのギャラリーへ。
お邪魔しました。


帰りは五反田から国道１号線（第二京浜）を走って帰りました。
こちらも初めて走る道ですが広くて意外と走りやすかった。
横浜市内まで戻ると雲一つない青空でした。


4/23　いつもの海　50km
この時期海岸に咲いているちょっと地味だけどきれいな花。




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ロードバイクのタイヤが古くなってきたので、３月の遠乗りの前に交換しました。まあ消耗品ですからね。パナレーサーのレースA、いくら丈夫だからってここまではちょっと使いすぎだったかもｗ


これまで最初の１年を除いてずっとパナレーサー使ってたのですが、ここで心機一転、別ブランドのタイヤを使ってみることにしました。
コンチネンタルのGRAND PRIX 5000。サイズは25c。
２本で新幹線の東京ー大阪に乗れるくらいのお値段でした。パナレーサーよりちょっとお高い。
https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1698/


カタログでは１本225gとなっていますが、ほぼ合ってますね。


転がり抵抗が小さいと評判のタイヤですが、乗ってみると走りが軽く感じます。１万数千円払ってるのを差し引いてもなんだかよく転がってる感があります。

パナレーサーもタイヤをモデルチェンジして、アジリストという新シリーズを出していて、それにしようかとも思ったのですが、近年、ロードバイクのタイヤが少し太くなったのがトレンドで、このタイヤはその太いリムに合わせて作っているようです。
自分のホイール（シマノRS21）は15Cというリムサイズで、アジリストのパッケージには「非推奨」となっていたので別会社のタイヤにしちゃったんだけど、今ウェブサイト見てみたら「非推奨」ではなくなってました。次はまたパナに戻そうかな。自転車もパナソニックだし・・・
https://panaracer.com/sp-content/agilest/

2023年１月～２月のサイクリングまとめて

年明けの時期は寒くてあまり自転車に乗る気も起きず、花粉症が始まるまでの間の「仕方なく身体を動かしておこう」的な季節のサイクリングです。
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1/8　いつもの海→ディーラーまで　約40km
まるひと月ぶりのサイクリングです。
いやあ正月太りもいいところ。お尻から太ももにかけてデニムがはち切れんばかりにムチムチになってしまっています。少しは身体動かさないと、と夕方重い腰を上げて自転車に乗ります。


斜光が美しい交差点


七里ガ浜で夕日が沈む瞬間。たくさんの人が海に出てみています。
みんな夕日好きなんだな～


帰りにディーラーに寄って修理に出してた車を受け取って帰りました。

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1/21　横浜市内　約42km




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1/29　都内往復　約85km
所用で都内へ。電車賃節約のため自転車で向かいます。久しぶりの六郷橋。


新橋まで２時間ほど。
その先ちょっと行ったところに歌舞伎座がありました（別に用はない）


で、その向かいに岩手県のアンテナショップがあったので、ふらっと入ってちょうどフェアをやっていた田野畑村というところの飲むヨーグルトを買ったらガチヨーグルト的な濃厚さでめちゃくちゃおいしかったです。


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1/30　逗子マリーナ＋いつもの海　約55km
いちばん上の子が語学留学で南の国へ。
正確には「留学という名目で親から飛行機代せびって旅に出た」でしょうか。まるでサラリーマンが出張交通費もらって仕事の後に観光してくるみたいで良い心がけだと思う　笑。
まあ現地の文化に自ら触れてくるのも勉強だからというところで。


飛行機が飛び立つのをflightradarで見送ったら自分も南の国みたいなとこに行きたくなったので自転車で行ってきました。いい天気だし。






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2/4　八王子→茅ヶ崎　約102km
所用で八王子市内へ。これまた交通費節約のため自転車で。２時間ほどで着きました。


時間があったので、相模川沿いを南下、厚木からは川の左岸にできたサイクリングロードを走ってみました。


茅ヶ崎市まで来ました。


辻堂駅前のショッピングモールでプジョーのイベントがあったので顔を出して帰りました。


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2/12　いつもの海　50km
いい天気かと思ったのですが。


西の空はどんより曇り空・・・


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2/23　横浜市内　35km
花粉症は始まっていましたが、ちょっと走ろうと出かけたのですがJR戸塚駅近くでパンクです。


チューブに穴が開いてます。このチューブ、ときどきこういうパンクの仕方するんだよなあ。


あまり走る気もなくなったので、チューブ交換でなくその場でパッチを当ててパンク修理します。


とぼとぼと市内をぐるっと回って帰ります。
日暮れ前、権太坂の近くできれいな桜を見つけました。


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＜おまけ＞
これまで安いスマートバンド（心拍計）を使っていたのですが、スマホとの連動がイマイチうまくいかなかったので、GPS内蔵のものを新たに買ってみました。XiaomiのMi Watch。Amazonのセールで１万円ちょっとでした。
https://www.mi.com/jp/product/mi-watch/


スマホにデータを転送すると走ってきたルートも見れます。地図上ではGPSはかなり正確に測定できていそうなのですが、


ちょっと見にくいのですが、標高表示も出ます。でも-42mはないわ。。。
手で修正できないようなので、山歩きの時には地図と照らし合わせて頭の中で換算しようかと思います。

2022年11月、12月のサイクリングまとめて

秋の紅葉がきれいで、寒さも本格的になる前のサイクリングシーズンなんですが、あまり自転車に乗れませんでした。そんな昨年11月、12月のサイクリングのまとめ。
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11/12　裏ヤビツー八王子　119km


この数日後、濃厚接触者となって１週間自宅に引きこもりました。
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11/27　箱根　R1→椿ライン　163km
冬になる前にがっつり走ろうと横浜から自走箱根往復。
９時半ごろ出発し、１時間１０分ほどで相模川を渡りました。
ちょっと雲が出てるけど富士山が見える天気のいい日。


国道1号線、箱根駅伝のコースを登っていきます。




14:00、国道最高地点へ。湯元から１時間40分くらい。


芦ノ湖畔でちょっと休憩します。
海賊船と富士山と神社という、いかにも箱根って絵の写真が取れました。


大観山に向けてもうひと登り。標高差270mくらい（だったかな？）


30分ほどで大観山に着きましたが、富士山どっか行っちゃったなあ。


あとは湯河原までダウンヒル。




終わりかけの紅葉を楽しみました。


渋滞の真鶴道路を抜けて、早川まで戻る頃に日が暮れてしまいました。
残り50km以上ありますが、無人販売の一袋100円のミカンを買って帰りました。
途中で２つほど減ってしまいましたが。


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12/10　相模原ー宮ヶ瀬　88km
天気が良くてどこ行こうかと思ったのですが、そういえば１年前に夕方ぎりぎりで行って惜しかったメタセコイアを見に行こうと昼前に家を出ます。
途中鹿児島の子供から借りてほしいと言われた本を図書館で借りて、郵便局で郵送して、公園に向かったのですが、途中で「すた丼」のお店を見つけたのでお昼にしました。珍しく外食です（いや、松屋には行ってるかな）。このお肉は嬉しいですね。


そして相模原公園へ。


なんとか日が傾く前に間に合ったという感じです。次回はもっと早く来よう。


そのまま帰るのも何なので、相模川を渡って愛川のまっすぐな坂を下って・・・


宮ヶ瀬まで走って帰りました。


なんと、2022年はこの日が「走り納め」になってしまいました。
昨秋の秋は、普段より山歩きが多かったからでしょう。
11/5　瑞牆山　https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-12-21
11/9　丹沢表尾根　https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-12-24
11/13　大山　
12/11　大山
12/18　塔ノ岳　https://expreso.blog.ss-blog.jp/2023-02-12

10月の平標山で「山登り辛いからもう辞めよう」って言ってたのに何なんでしょう　笑

2022年10月のサイクリングまとめて

ワールドカップの決勝戦を流しながら振り返る10月のサイクリングまとめ
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10月2日　いつもの海＋小出川　58km
西穂独標の登山の翌日、天気が良かったので午後海に出かけました。
いや、もともと土日どっちも天気良い予報だったけど山は日帰り。自分の都合だけで世の中は動かないですからね。


そういえばヒガンバナの名所が藤沢と茅ヶ崎の境くらいにあるので寄ってみます。さすがに10月に入っているのでもう終わりかけな感じです。


残った花が点々と咲いている感じですが、


ヒガンバナより富士山の向こうに陽が沈んでいく様子が美しくて見ていました。


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10月９日　宮ヶ瀬　86km
10月の３連休、アルプスの高い山々はちょうど紅葉の季節。しかし、日曜は天気崩れる予報だったし、２週続けて夜出発車中泊する気力もないので山には行かず。
しかし、日曜日何とか天気が持ちそうだったので、少し走ります。
愛川町内で「ここ行くとどこ行ってしまうんだろう？」と思っていたところ。無事に抜けられました。


それほど長くはないですがちょっとした登り。


宮ヶ瀬湖に来ました。


家に帰りつく前に降られました。久しぶりに雨具着ての自転車です。


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10月10日　いつもの海　49km
翌月曜日は晴れたので海に行きます。
「横浜湘南道路」のジャンクション予定地付近。工事がじわりじわりと進んでいます。


この日は風があって波が高かったです。あんなところ立って大丈夫かいな。




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10月16日　ヤビツ峠往復　89km
この週末こそ山に行こうと、金曜夜に食料も用意して荷造りもしたんだけど、そこで力尽きて布団へ。ああ幸せな週末。
しかし、「奥只見樹海ライン」へ天気良ければその翌週に行きたいと思っていたので、「予行練習」に峠道を登っておきたく午後からヤビツ峠へ。
登りは60分。


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10月21日　小出→檜枝岐→只見（奥只見樹海ライン）　約160km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-12-01
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-12-06
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-12-12


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10月29日　横浜市内　約30km
「かながわpay」が間もなく終わると聞いて登山用品店に行ったけどそもそも２割ポイントバックだからと言って買うか？と迷ってしまって手ぶらで帰る。


10月30日　いつもの海　約50km
あーいい天気だな。
と言っても前週の奥只見＋平標山で疲弊してるので遠出は無理だよなあ。
ということで、いつもの海へ。


いい天気です。


陽が沈むころ富士山も薄っすら見えました。
陽が短くなってきましたね。

2022年8・9月のサイクリングまとめ

どうしても高い山に目が向いてしまう暑い時期、山歩きの合間のサイクリングです。
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8/11（木）　片瀬海岸往復　約50km
奥さまが登山で早朝出発するのに合わせて目が覚めてしまったので暑くなる前に走りにいきました。
夏の海だけど静かな朝６時半。




夏だけど富士山がきれいに見えてました。


8/14（日）　座間　約48km
台風がやってきて過ぎ去った週末、日曜日の夕方に重い腰を上げてひまわりを見に行きました。


夕方６時近くでもまだ３０℃ありました。


8/27（土）　いつもの海　50km
北岳登山の翌週。
前週は山に行ったので、海沿いを軽く流します。夏の海ももう終わりですね。


気持ちよく帰れるかと思ったらパンク。


修理終えた頃はちょうど夕焼けの時間。


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9/25（日）はこね金太郎ライン　約159km
子どもが帰省してたり、山に行ったりしていたので自転車は１ヶ月ぶり。
ちょうどこの日まる１日空いたし朝も普通に起きたので、午前中から走りに出かけました。
R246を善波峠抜けて、松田からは足柄大橋を渡ります。


南足柄からは足柄峠方面に登っていきますが、途中で彼岸花がきれいなところを見つけて止まります。いい田園風景です。






南足柄の市街地から寄り道込45分ほどで、箱根方面への分岐に到達します。
標高350m


「はこね金太郎ライン」
既存の林道を拡幅整備し、去年の春開通した新しい道路です。開通前から気にしていたので今でも「南箱道路（南足柄と箱根を連絡する道路）」と言ってしまいますが。実は30年前の林道時代に一度MTBで走ったことがあります。当時から全舗装でした。
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/v2m/cnt/f70249/p682963.html


のっけから激坂です。


元林道とはいえ、道幅はそこそこあるし、舗装もきれいでとても走りやすい。1.5車線道路なので車もあまり飛ばさないのがいいですね。


分岐から１時間ほどで頂上へ。標高は850m。
「金時見晴パーキング」があり、外輪山越えはトンネルになっています。
金時山へはここから登るとCT55分。１時間半あれば往復できそうです。


展望はあるともないとも何とも言い難いｗ


これは登ってきた方面を振り返った図。


箱根側に下ります。
下る途中で仙石原のススキ野原が見えたので・・・


ススキ野原に寄り道して帰りました。


結局９月に自転車に乗ったのはこの１回でした。

2022年７月のサイクリングまとめて

今年の梅雨明けですが、最初は6月中の史上最速の梅雨明けって言われていたのが７月に入ってぐずついてしまい、結局７月下旬に修正されてしまったんですね。

ということで、そんな７月のサイクリングを今さらですがまとめて。ひまわりとか海水浴とか、遠い昔の思い出みたいに寒くなりましたが。
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7/10　宮ヶ瀬　94km
燕岳に「雪上キャンプ」に行った翌週は自転車に乗りました。
厚木の川沿い、もうひまわりが満開でした。








宮ヶ瀬湖へ。


７月中旬になっても山の方はまだ紫陽花満開でした。
毎年ここで写真撮ってる気がしますが。


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7/17　片瀬西浜　約50km
中学生になった下の子と海に行きました。


実は水着を着ていた子ども、海に着くなり水着になって一人で泳いでました。
自分も水着にすればよかったな。




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7/18　いつもの海　約50km
結局翌日もまた海に行ってしまいました。


秋になるとアクエリアススパークリングが手に入らなくなるのは残念でなりません。
てか、どんだけ好きなんだ？

2022年６月のサイクリングまとめて

いったい今年の梅雨はどうしてしまったの？という感じで、６月のサイクリングまとめて。
今回は珍しく食べ物の写真からスタートです。
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6/4　山北・開成　梅干買い出し　115km
恒例の神奈川県西部・山北町の梅干買い出し。
片道50kmあるので車で行こうかと思うのですが、梅干買うのにガソリン代と高速代使うのかよ、といういつものやり取りを経て自転車で行くことにします。
途中藤沢市内の松のや（松屋系列のとんかつ屋）でロースかつ２枚ということで結局自分にガソリン代使ってしまった。


R246善波峠超え。仰々しく望遠で撮っているけどそんなに急な坂ではないです。


いつの間にか新東名が伸びてインターができた。


東山北駅の近くにある「とれたて山ちゃん」という直販所です。


梅干のほかに梅と夏ミカンを買って背負って帰ります。全部で4kgくらいでしょうか。荷物重いと腰にくるんですよね。


酒匂川を渡った対岸の開成町の「あじさいまつり」を見て帰ります。
曇天のしっとりした雰囲気がまたいい感じです。




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6/12　金沢八景　55km
その日の天気はどうだったんだろう？きっと夕方になって晴れ間が出てきて慌てて出かけたんだと思う、そんな感じ。
普段ならいつもの鎌倉の海に行くんだけど、この日はなんとなく八景に出て、産業道路を北上することにしました。






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6/25　ヤビツ峠＋大山登山　104km
土日ともに天気が良い予報の週末でした。そろそろ高いお山に足を踏み入れてもいい頃かなと思いつつも、土日とも強い西風とのことなので、今週は”トレーニング”で。
自転車＋大山登山でどっちも足慣らしをしておこうかと思ったのですが、丹沢の天気が予想以上に良かったので、大山の西側に足を延ばしてヤビツ峠から登ることにしました。


自転車乗りの聖地みたいになってますがここあんまり好きじゃないんだよね。


到着。今回は75分もかかってしまいました。登るたびに遅くなります。


ここからは楽しい山歩きです。


緑に覆われた稜線歩きで、木々の間から風が通って気持ちよいお散歩です。


50分ほどで山頂に着きました。


西丹沢には西風による雲ができていますが、その上に富士山がのっかっていました。


峠に戻ります。
隣の自転車の人はヤビツ峠を３往復してきたそうで、「今日はもう１本やって帰ります！」と。すごすぎます。


そして峠の北側、通称「裏ヤビツ」。


この深い山の中の雰囲気はいいですね。


この日の気温は県内でも34度になる猛暑でした。山から降りると暑くて暑くて。


ガリガリ君が美味しい季節になりました。
でも、去年の夏の北海道よりは涼しいよな、と走りながら思いました。

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6/27　いつもの海　50km
この日も天気がいいので出かけました、が、猛暑が心配なので午前中のサイクリング。
空はすっかり夏の色。


そしてこの翌日、梅雨明けとなりました。夏が来るの早いよなあ。

2022年５月のサイクリングまとめて

鹿児島空港を飛び立ったところで前回の記事は終わっていますが、サイクリングとしてはまだ続きがあります、というところから2022年5月のサイクリングのまとめとなります。

5/3～5/5　鹿児島
5/3　鹿児島空港ー市内　約40km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-05-28
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-06-04
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-06-11

5/4　鹿児島ー指宿往復　約90km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-06-16

5/5　鹿児島市内　約10km
https://expreso.blog.ss-blog.jp/2022-06-22



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5/3　羽田空港ー横浜市内　約35km
さて、鹿児島の帰り。
朝の安い便で帰ってきたのでまだ時間はあります。
バス代節約のために、羽田空港から走って帰ろうと思います。
自転車を組み立て、かるかんでパンパンになったリュックを背負って、ターミナルを南の方へ歩いていくと。。。


秘密の抜け道（？）があります。秘密でも何でもないんでしょうけど。


地上に上がって環八の上を跨ぎます。
そのあとは環八のトンネルの歩道を（車道は走れないので）走っていきます。


最近川崎と羽田の間にかかった新しい橋のところに来ました。
羽田連絡道路という役所っぽい名前が「多摩川スカイブリッジ」に変わったそうです。
しかし、この橋、羽田方面からは自転車で直接入れません。


橋の下の横断歩道を対向車線に渡り、橋へ上がる歩道を自転車を押して上がり、上がった先で横断歩道を渡ってようやく橋の上に上がれるという、自転車にとって使い勝手の悪い設計になってます。川崎側は自転車でダイレクトに上がれるのに。




横浜に戻ってきました。GWの関東もなかなか暑く、このあと若干熱中症っぽくなりました。


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5/14　近場を適当に　約33km
夕方4時ころから軽く走りに行きました。
国道１号線にはゼッケンをつけて疲労の色濃く歩いている人たちがたくさんいて、話しかけてみたら小田原から東京まで100km歩くイベントに参加しているそうです。サイクリングもそうなんですが、こういう「意味のない」遊びって楽しいですよね。
https://www.asahi.com/sports/events/tokyoxtremewalk100/


境川CRを北上


黄色い鮮やかなお花の時期ですね。


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5/28　茅ヶ崎・江の島　約60km
子どもが英検を受験したいので、古本で安く参考書が売っていたら買って送ってくれと注文がありました。
というのも、大学受験用の参考書はブックオフに多数出回っていて、うまく探すと200～400円くらいで見つかります。昨年は子供たちが目星を付けた参考書を探しに、サイクリングでブックオフ前を通るたびにに立ち寄ったりして、数十冊の参考書類を買い集めました。ブックオフが目的なのかサイクリングが目的なのかわからないくらいですね。探していた数学の問題集を旅行中の旭川で見つけて稚内まで運んだのもいい思い出だなー。

ということで、久々のブックオフ巡りサイクリングです。
しかし、英検の本は大学受験用のと違って安くていいものはなかなか見つかりません。あってもかなりの高値でした。湘南エリアの５か所を回りましたが収穫なし。
海を見ながらたそがれます（嘘


６軒目も収穫なしでした。残念。


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5/29　原宿往復　72km
新しくできた相鉄／JRの羽沢横国大駅。
これから相鉄のJR直通線よろしく渋谷へ向かいます。


羽沢横国大から40分ほどで丸子橋を通過。


1時間20分ほどで渋谷通過。道間違えて道玄坂下ってしまったのですが渋谷はすごい人でびっくりです。これまたコロナが・・・




Atwightさんの写真展にお邪魔してきました。
皆様ありがとうございました。

2022年４月のサイクリングまとめて

パナチタン９年目の春。
子どもたちの”新たな門出”でいろいろ忙しかった2022年４月のサイクリングをまとめて。
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4/9　お花見サイクリング　約36km
毎年４月の初めはなぜか近所をゆるゆるするだけになってしまいます。
でも最初の週末は自転車どころでなく、すっかり桜も散ってしまった翌週にようやく花見。
境川サイクリングロードの「桜のトンネル」はこの木だけが花が残っていました。


北上して市内の桜の名所の「海軍道路」へ。もうすっかり散ってしまっています。


この桜並木を切ってしまうという噂が。来年は見れるのだろうか？


そして、桜並木の花が散ると、「saeさんの木」が満開になります。今年も例年と変わらない風景でした。


4/10　いつもの海　約50km
海軍道路も桜のトンネルもすっかり花は散ってしまったけど、まだまだ横浜市内には見ごたえのある桜が残っていました。


鶴岡八幡宮の参道もまだ咲いていましたね。


いつもの鎌倉の海。


境川サイクリングロードの対岸に咲く桜も満喫して帰りました。




4/30　いつもの海→茅ヶ崎　約65km
４月の最終日はとてもいい天気になりました。
いつものように朝ゆっくりして、自転車の準備をしてさあ出かけよう！としたんですが、玄関に置いてあったヘルメットが消えてしまっています。そして、家に残る小ぶりなヘルメット・・・
なんでそんなものを間違えて持っていくんだろうか？

さすがにノーヘルで自転車乗るのも恐いので、ミラに乗ってぶんぶん走っていたら、年末のセールで登山用のヘルメットを買ったことを思い出し、なんかそれでいいんじゃねえ、と思い家に引き返し、再び自転車で出かけようとしたら奥さまも出かけたいと言い出したので夫婦で海に行きました。

ブラックダイヤモンドの登山用ヘルメット。山で使うよりも先に自転車で使うなんて。
でも青いランドナーと同系色でいい感じだと気付きました。かぶった感じもチャリヘルより快適な感じがしました。


茅ヶ崎まで足を延ばし、帰りは北東風の強い向かい風の中日が暮れる頃に帰りました。


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＜おまけ＞
子どもたちはいつの間にか大きくなりました。それぞれ小６で北海道旅行に行った子供たちです。
一番下の子は中学生に、ちょっと回り道だった一番上の子も一念発起しこの春大学へ。そして、今年高校卒業の２番目の子は、「家から出たい」という想いを無事に叶え、冷たい雨の日に巣立っていきました。

そこしか受からんかったとはいえ何も飛行機乗るほど遠いとこ行かなくても・・と思うのですが、一方で飛行機に乗って出かけるいい口実ができたと思っています。両親ともに。

しかしながら、大学進学って受験料や入学金でいいお値段するけど、それだけじゃなくって、生協の加入とかパソコン買ったりとか教科書が高かったりとか新生活の準備も必要だったりして、おまけに二人同時だったのでずいぶんお金かかるなあとあらためて実感した次第。これじゃ自分の小遣いも上がらないし、車なんか買い換えられないよねえ（そんな気ないけど）、と少し愚痴ってみる。すいません。

2022年１～２月のサイクリングまとめて

年が明けてからのサイクリング記録。
回数も少ないので１～２月分まとめてエントリーです。
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1/10　自宅→相模大野
11月末に出そうとしていったん取りやめたロードバイクのオーバーホールをお願いしに、相模大野にある自転車屋さんまで持っていきました。
オーバーホールの件はそのうち別件で記録を残しておこうと思いますが、「かながわpay」というＱＲ決済によるポイント還元の期限が１月末だった（のちに延長）ので、それが使えるうちに出してしまおうという魂胆です。


1/29　相模大野→愛川→自宅　約40km
２週間経過後、オーバーホール完了の連絡を受け電車に乗って取りに行きました。
遠目で見てもギア回りが白っぽいのがわかります。


相模川を渡って対岸の道を厚木へ下って帰りました。
回転部のグリスアップをしていただいたようで、なんとなく走りにヌメヌメした感があります。


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2/6　みなとみらい　32km
うだうだしていたら夕方急に晴れだしたので軽く走りました。


夕日がきれいに見えたのかもしれないけど外してしまった。




まだクリスマスツリーのイルミが続いているようなキラキラしたところで写真を撮って帰りました。


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2/12　いつもの海　約50km
この日は夕方から休日出勤だったので早い時間に走りに行きました。
うっすら富士山。




今年の花粉症、３月に入る直前までは特に症状も出なかったんですが、２月のサイクリングはこれでおしまいです。３月はどれくらいに復帰できるだろうかと思っています。