全館点灯の日＠みなとみらい 2020

今年のクリスマスイブもみなとみらいの全館点灯やってたので仕事帰りに見に行きました。キャンドルカフェは中止になってしまったみたいですが。


こんなコロナ下、いつも混雑していたみなとみらいのクリスマスツリーも中止かなぁ？と思っていたのですが、ちゃんとありました。


多忙にてブログ更新できずにいて、このまま年越ししてしまいそうでしたが、ここ「記録」も兼ねてるんで、見に行った年はちゃんと行ったって書いとかないとね　笑
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皆さま、この１年当ブログをご覧いただき、また、たくさんのnice!や温かいコメントをいただきまして、どうもありがとうございました。
皆様どうかよいお年をお迎えください。新年も紅葉の話がしばらく続きます。

丹沢表尾根 202011

11月の週末は、土曜日がスカッと夕方までいい天気、日曜日はまあ晴れてるんだけどイマイチ微妙な感じ、という週が続いていたような気がしましたが、ある日曜日、朝起きるとスカッと晴れ渡る青空。
こんないい天気なら山歩きに行こう！、と慌てて準備して家を出て、小田急線で渋沢へ。
今回は大倉尾根を塔ノ岳へ登ってみようと思います。「バカ尾根」と呼ばれるこの道、登るの実は初めてなんですね。
バスとの接続がうまくなくて、大倉を歩き始めたのは9:40頃でした。


いい天気で穏やかな山歩き日和。
いつも登ってる大山と比べて傾斜が緩くて楽な感じがします。


燃えるような紅葉がみられるこの場所はまだまだ青々としています。


※2019年12月※


標高800mのあたりかな？紅葉も少しだけ見られました。




標高1000mくらいではもう葉っぱが落ちてしまっています。


あ～あ、雲が出ちゃった。


2時間10分ほどで寒々しい塔ノ岳山頂に着きました。
なんか、ここでぽかぽかお日様の下、富士山を見ながらお昼を食べてゆっくりしていこうと思ったのですが、残念です。


海の方から吹いてきた風が稜線にあたって雲が湧いちゃってます。北の宮ケ瀬の方は晴れてるようです。まあ丹沢ではよくある天気で、空見ただけで風向きチェックせずに出てきちゃったのが敗因。


なんか、まっすぐ大倉尾根降りても面白くないので、表尾根をいつもと逆に歩いてみます。
山頂から15分ほど歩くと木ノ又小屋があります。


ああ、「ドリップコーヒー」なんて書いてある。


ご主人が丁寧に淹れてくれるおいしいコーヒーを堪能します。


窓から見る景色も寒々しいです。小屋ではストーブを焚いてました。


13:00　再び歩き出します。
丹沢を歩くとこんな天気でもなんだかホッとします。


行者の鎖場。登るのは初めて。まあ手も足も引っ掛ける場所がたくさんあるので鎖を使わなくても大丈夫。下りの人が次々と降りてきてなかなか登れませんでした。


稜線の紅葉は終わっちゃってました。


紅葉があったとしても二ノ塔の下、標高900mから下くらいでした。


車道に出ます。裏ヤビツは相変わらず通れません。


15:20ヤビツ峠着。


※コースタイム※
大倉9:40－駒止茶屋10:50－花立山荘11:25－金冷し11:40－山頂11:52／12:15－木ノ又小屋12:30／13:00－行者鎖場13:30－三ノ塔14:15－富士見小屋15:00－ヤビツ峠15:20

富士山麓紅葉サイクリング（２）

輪行で河口湖駅スタート、西湖を回り、紅葉台のダートを登りきったところに駐車場と展望台がありました。200円払って展望台に登ってみます。




さえぎるもののない富士山が現れます。


西の方を見ると、雪をかぶった南アルプスの山々がきれいに見えます。


拡大


これは本栖湖かな？


紅葉のきれいなダートを下っていきます。
しかし、MTBだったらガンガン飛び跳ねて下っていくところですが、ロードだとちょっと神経使います。巷ではグラベルロードなんてのもあるようですがどうなんでしょう。


さて、山を下りたら国道を山中湖方面へ向かいます。
せっかくなので吉田うどんなんでしょうけど、空腹に負けて松屋で「肉！」って感じのものを注文してしまいました。しかし、この肉が硬くて微妙・・・




山中湖もちょうど紅葉が見頃のようです。




富士山頂に沈む太陽を撮影しようとたくさんの人が三脚を立てて構えていましたが、その人たちの撮影スポットのちょっと先が紅葉スポット。


この蛍光ペンで塗りたくったような鮮やかな明るい紅葉がいいんですね。


紅葉を満喫して、山中湖畔の平野から三国峠を登ります。
ここまで６時間経過しているのに、まだ50kmしか走っていません　笑


このストレートの登りのあと、何回かコーナーを曲がると


急に景色が開けます。


夕陽に輝くススキがとってもきれいです。


夕焼けを見ていきたいところですが、雲もかかってきたし、暗い山道を下るのは嫌なので進みます。自宅まではまだ90km弱残っています。


峠を越えるとちょっとだけ神奈川県区間。
山の影になってしまいましたが、紅葉がきれい。
そして、三国峠と言えば・・・


１３％


１５％


１８％！


万が一この下りでブレーキに異常があったら、助かる気がしない。
それくらいスピードが乗ってしまう急坂です。
若いころはこういうところも好きで平気ですっ飛ばしていたけど、今はここまでの急坂はちょっとなぁ。

R246に出ます。
夕方５時前なのにもう暗いです。残り50kmちょっと。新松田から輪行しても良かったんですが、まだ足が残っていたし、下界はあまり寒くなかったのでそのまま走って帰りました。


朝の駅までの輪行と合わせて160km。河口湖スタートという「位置エネルギー」を利用したサイクリングでしたが、久しぶりに長距離走ったなという感じでした。
こんなルートですね。

富士山麓紅葉サイクリング（１）

富士五湖の紅葉が見頃という話を聞いた11月初旬の寒気が流れ込んでスカッと晴れた日、高尾から中央線ー富士急直通電車に乗りました。




終点の河口湖へ。


古い京王線が止まっていました。なかなかいい感じです。


電車目的でなく輪行サイクリングです。
駅前で自転車を組み立ててスタート。



湖畔をのんびりサイクリング。いい色付きです。






これは桜の木でしょうか。鮮やかです。春にも来てみたいな。




河口湖の北岸を進むと、コキアで有名な大石公園があります。


このアングルでたくさんの人が写真を撮ってました。


しかし、きれいなところで止まって写真を撮るから全然進みません。




河口湖駅を出発して西湖にたどり着いたのが１時間半の後。




20kmを２時間半もかかって国道との合流へ。


河口湖方面に戻りますが、樹海の中の国道も紅葉がきれい。


せっかく富士山もくっきり見えるいい天気なので、眺望の良さげな「紅葉台」に登ってみようと思います。が、途中の駐車場からダートになりました。


フラットなので25Cタイヤのロードでも行けそうです。途中乗ったり押したりしながら山道を登っていきました。


つづく