鹿児島サイクリング202205（１）

2022年のGW、カレンダー通りでいくと３連休＋３連休＋土日となり、間に１日ずつ平日が挟まっています。２日休むと10連休になるんですね。今年はコロナも落ち着いているし、カレンダー見ながらワクワクしていました。

ところが、４月の配転で10連休の思惑は吹っ飛びます。
久しぶりの連日深夜までの勤務。慣れない仕事や朝令暮改の指示（おっとこれは書きすぎかｗ）に疲弊し、コロナ前に比べ本数も客も減った夜中の電車に乗りながら、仕事してる暇なんかないのに・・・有給休暇も取れないんじゃ何のため働いてるかわかんないよな、と思う毎日でした。

そして、GW最初の休日となった4月30日。
後半の３連休はカレンダー通り休めそうだし天気も良さそう。どこ行こうかな？と鎌倉の海辺で寝転がって思索にふけりながら航空会社のサイトを見てみると、意外とお手頃価格のフライトが残っているのに気付きました。嫌な仕事を乗り切るためにもここでちょっと遠くに飛んでおくのもアリだよな。

前回書きましたが、この４月から子供が地方に進学。そこを拠点にすればGWの旅行で苦慮する宿の手配を気にしないでいいんですよね。
連絡してみると二つ返事でOKだったので、5/1にチケットを予約。
5/2の帰宅は午前様だったので、ほとんど寝ずに翌朝４時過ぎに家を出て、５時過ぎの羽田行きバスに乗りました。さすがGW、早朝にもかかわらずバスはほとんど満席でした。


自転車も連れていくので、輪行袋を持って手荷物預けの列に並びます。
行先の「KOJ」は鹿児島。


鹿児島は空港から市内がけっこう遠い。距離約40km。高速バスで40分くらいかかります。
しかし、一般道だと通る道は錦江湾から桜島を望むシーサイドライン。これ地図見ただけで走りたくなるでしょ。


往路はスカイマーク。約18,000円でした。
GW中なのに２万円切ってるとは思わなかった。


右窓際が取れると富士山はじめとした山々が望めるのですが、今回は直前だったこともあり、左窓際しか空いてませんでした。


途中の気流が悪くて翼をプルプル震わせるのを見るのは恐いですね。
九州に入り、宮崎空港の上を飛んでいきます。


左側は富士山は見えませんが桜島が見えます。
いったん桜島の方に飛んで、ぐーーっと右旋回して鹿児島空港に着陸です。


まずはカードラウンジで休憩。


鹿児島空港には「サイクルステーション」なるものが設置されています。
https://www.koj-ab.co.jp/relax-and-enjoy/cycle-station.html
空気入れや工具も貸してくれるそうです。必要な工具も空気入れも自分で持ってますが、こういうのなんかうれしいじゃないですか。
その前で自転車を組み立てて。。。


鹿児島サイクリングスタートです。めっちゃいい天気！


カジキとかハヤトとかどこなのかわからない。
久しぶりに全然地理感のない場所を走るのでワクワクします。



つづく