家に帰るまでが遠足です 201505 [ドライブ＠ミラL200S]
http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-05-17 （元記事URL）
やっぱり昔の軽自動車って小さいな～
ビワイチを終え、米原に駐めてた車のところに戻ってきました。
きっと家では、「就学前の子どもがいる時の琵琶湖１周になんか意味があるのかよ、すげえ腹立つわ(※)」などと言われてるでしょうから、車を駐めていた米原の平和堂でお土産を買って帰ります。このスーパー、観光客向けの店がほとんど見あたらない米原でお土産が買える貴重なスポットなのかもしれません。クレカOKだし。
※ http://ameblo.jp/toki718/entry-12023939853.htmlが元ネタです
米原17:30出発、これから横浜まで帰ります。
GWの最終日で高速の渋滞はほとんどありませんでしたが、帰りも下道ベースで帰ろうかと思います。ｾﾂﾔｸｾﾂﾔｸ＾＾
18:00関ヶ原、県道56号（薩摩カイコウズ街道）を30分ほど走り、揖斐川・長良川の堤防上の道路を南下します。
R１交点の伊勢大橋。18:50
鉄橋の真ん中がくり抜かれて交差点になっててびっくりした！
19:00、湾岸長島まで来ました。関ヶ原から１時間。
ここからちょっとだけ伊勢湾岸道に乗り、19:25豊明ICから２３号バイパスでまた下道で帰ります。
時間的には３月７日とほぼ同じなので、１時頃には帰れそうです。
蒲郡20:00→浜松21:00と順調。
掛川バイパス→藤枝バイパスの間は追い越しできない１車線。３０分以上遅いダンプの後についてしまいました。それでも清水を22:15に通過。
沼津が23時頃になりそうなので、そのあたりで晩ご飯にしようかなぁ、と思っていたのですが、22:35、富士市内のバイパスで渋滞。ぴたっと止まってしまいます。
エンジンも切って、iPodTouchで音楽を聴いてすごしますが、日付が変わっても動く気配がない。いつ動くかわからないから寝る訳にもいきません。それに、車内には蚊が入ってきてしまい、鬱陶しいったらありゃしない。
お腹空いたなぁ・・・
・・・ということだったらしい。
車を降りて高架下を見ると、迂回したような大型車が連なって走ってます。バイパスの上に残された車だけが動かないようです。自分なんかは遊びだからまだいいけど、トラックの皆さんはかわいそう。
1:45、やっと動いた!!
３時間以上止まってました。
2:10沼津→箱根を越えて2:50小田原→西湘バイパスと走り、茅ヶ崎市内の牛丼店で晩ご飯を食べ、3:40、原宿の宇佐美で給油し、４時過ぎにようやく家に帰り着きました。
関ヶ原から400km弱はガソリン21.5Lで走りました。リッター18kmくらい。
こうして長かった１日が終わりました。
念のため次の日休みにしておいたのが不幸中の幸いでした。
***えすぷれそ'sのんびりdiary２ ブログトップへ
やっぱり昔の軽自動車って小さいな～
ビワイチを終え、米原に駐めてた車のところに戻ってきました。
きっと家では、「就学前の子どもがいる時の琵琶湖１周になんか意味があるのかよ、すげえ腹立つわ(※)」などと言われてるでしょうから、車を駐めていた米原の平和堂でお土産を買って帰ります。このスーパー、観光客向けの店がほとんど見あたらない米原でお土産が買える貴重なスポットなのかもしれません。クレカOKだし。
※ http://ameblo.jp/toki718/entry-12023939853.htmlが元ネタです
米原17:30出発、これから横浜まで帰ります。
GWの最終日で高速の渋滞はほとんどありませんでしたが、帰りも下道ベースで帰ろうかと思います。ｾﾂﾔｸｾﾂﾔｸ＾＾
18:00関ヶ原、県道56号（薩摩カイコウズ街道）を30分ほど走り、揖斐川・長良川の堤防上の道路を南下します。
R１交点の伊勢大橋。18:50
鉄橋の真ん中がくり抜かれて交差点になっててびっくりした！
19:00、湾岸長島まで来ました。関ヶ原から１時間。
ここからちょっとだけ伊勢湾岸道に乗り、19:25豊明ICから２３号バイパスでまた下道で帰ります。
時間的には３月７日とほぼ同じなので、１時頃には帰れそうです。
蒲郡20:00→浜松21:00と順調。
掛川バイパス→藤枝バイパスの間は追い越しできない１車線。３０分以上遅いダンプの後についてしまいました。それでも清水を22:15に通過。
沼津が23時頃になりそうなので、そのあたりで晩ご飯にしようかなぁ、と思っていたのですが、22:35、富士市内のバイパスで渋滞。ぴたっと止まってしまいます。
エンジンも切って、iPodTouchで音楽を聴いてすごしますが、日付が変わっても動く気配がない。いつ動くかわからないから寝る訳にもいきません。それに、車内には蚊が入ってきてしまい、鬱陶しいったらありゃしない。
お腹空いたなぁ・・・
６日午後１０時２０分頃、富士市の国道１号バイパス上り線で停車していた軽自動車に３トントラックが追突、横転する事故があり、トラックに乗っていた３４歳の男性が軽いケガをした。 この事故の影響で国道１号バイパス上り線が江川交差点と富士東インターの間で約３時間半にわたり通行止めとなった。（日テレNEWS24 2015/05/07)
・・・ということだったらしい。
車を降りて高架下を見ると、迂回したような大型車が連なって走ってます。バイパスの上に残された車だけが動かないようです。自分なんかは遊びだからまだいいけど、トラックの皆さんはかわいそう。
1:45、やっと動いた!!
３時間以上止まってました。
2:10沼津→箱根を越えて2:50小田原→西湘バイパスと走り、茅ヶ崎市内の牛丼店で晩ご飯を食べ、3:40、原宿の宇佐美で給油し、４時過ぎにようやく家に帰り着きました。
関ヶ原から400km弱はガソリン21.5Lで走りました。リッター18kmくらい。
こうして長かった１日が終わりました。
念のため次の日休みにしておいたのが不幸中の幸いでした。
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ビワイチ 201505（その２） [自転車（ロードバイク）]
http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-05-10 （元記事URL）
米原から反時計回りに琵琶湖を回って堅田まで100kmを５時間と、自分としてはかなりのハイペースで走ってきました、というのが前回のお話。
琵琶湖１周（ビワイチ）でも堅田から琵琶湖大橋を渡ってショートカットするのと、瀬田まで回るホントの１周とがあるそうで、瀬田回りだと+40km、２時間ほどプラスになります。
まだ13時なので+40kmの「完全１周」でも日が暮れる前には米原まで戻れそうなんですが、完全１周にさしたる意味もないので（と言ってしまうと、琵琶湖を自転車で１周する意味も別にありませんが・・・）、琵琶湖大橋を渡ります。それでも１周150kmありますが。
けっこう高いところまで登るので・・
下りは爽快（笑）
橋を渡ったところが「有名な」ピエリ守山でした。中のお店に用はないので通過。
このまま湖岸の「さざなみ街道」を走ればいいんですが、いったん湖から離れて寄り道。野洲川の堤防を南下していきます。
コメントで教えていただいたお店へ行ってみようかと思い、場所をメモしてきました。スマホ持ちじゃないので・・・ いい加減な地図ですが、自分はこれで充分判ります（笑）
で、地図のお陰で無事にお店へ。
気さくなマスターご夫妻や、常連のお客さんと自然と話が咲く、楽しいお店。コーヒーも美味しかったです。
このコルナゴのオーナーさんにもお会いできました。
居心地の良さに長居をしたいところですが、切り上げて近江八幡へ。
あちこちでこういう子どものボードを目にしました。
自転車を押して古い街並みを散策。
渋すぎます。
15:00、近江八幡を出て、ここから先は「消化試合」
走行距離も130kmを越え、単調な湖岸を米原に戻るだけ。
向かい風だし、早く着かないかな、という感じです。
写真を撮るのも面倒になってきて、酷いクオリティ（笑）
16:30、９時間前にスタートした湖岸に戻ってきました。
![DSCF4596[1].jpg](https://expreso.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_b02/expreso/DSCF45965B15D-fede1.jpg)
晴れたら夕日がきれいそう。そこまでちょっと待てませんが。
ここから2kmほどの米原駅まで戻ってビワイチ終了です。
走行距離160.5km（寄り道含む）、平均速度25.2km/h（停車時除く）
感想としては・・・
・単純に楽しいです。
・でも途中１泊してまでするほどじゃないので、ロードでさくっと１日で回るのがちょうどいい。
・湖北エリアはカメラ持ってゆっくり回ってみたい。
といったところです。
この日はこれで終わりではありません。
家まで400km運転して帰らないと！ というのが次回のお話です。
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米原から反時計回りに琵琶湖を回って堅田まで100kmを５時間と、自分としてはかなりのハイペースで走ってきました、というのが前回のお話。
琵琶湖１周（ビワイチ）でも堅田から琵琶湖大橋を渡ってショートカットするのと、瀬田まで回るホントの１周とがあるそうで、瀬田回りだと+40km、２時間ほどプラスになります。
まだ13時なので+40kmの「完全１周」でも日が暮れる前には米原まで戻れそうなんですが、完全１周にさしたる意味もないので（と言ってしまうと、琵琶湖を自転車で１周する意味も別にありませんが・・・）、琵琶湖大橋を渡ります。それでも１周150kmありますが。
けっこう高いところまで登るので・・
下りは爽快（笑）
橋を渡ったところが「有名な」ピエリ守山でした。中のお店に用はないので通過。
このまま湖岸の「さざなみ街道」を走ればいいんですが、いったん湖から離れて寄り道。野洲川の堤防を南下していきます。
コメントで教えていただいたお店へ行ってみようかと思い、場所をメモしてきました。スマホ持ちじゃないので・・・ いい加減な地図ですが、自分はこれで充分判ります（笑）
で、地図のお陰で無事にお店へ。
気さくなマスターご夫妻や、常連のお客さんと自然と話が咲く、楽しいお店。コーヒーも美味しかったです。
このコルナゴのオーナーさんにもお会いできました。
居心地の良さに長居をしたいところですが、切り上げて近江八幡へ。
あちこちでこういう子どものボードを目にしました。
自転車を押して古い街並みを散策。
渋すぎます。
15:00、近江八幡を出て、ここから先は「消化試合」
走行距離も130kmを越え、単調な湖岸を米原に戻るだけ。
向かい風だし、早く着かないかな、という感じです。
写真を撮るのも面倒になってきて、酷いクオリティ（笑）
16:30、９時間前にスタートした湖岸に戻ってきました。
晴れたら夕日がきれいそう。そこまでちょっと待てませんが。
ここから2kmほどの米原駅まで戻ってビワイチ終了です。
走行距離160.5km（寄り道含む）、平均速度25.2km/h（停車時除く）
感想としては・・・
・単純に楽しいです。
・でも途中１泊してまでするほどじゃないので、ロードでさくっと１日で回るのがちょうどいい。
・湖北エリアはカメラ持ってゆっくり回ってみたい。
といったところです。
この日はこれで終わりではありません。
家まで400km運転して帰らないと！ というのが次回のお話です。
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ビワイチ 201505（その１） [自転車（ロードバイク）]
http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-05-09 （元記事URL）
関西のロード乗りの皆さんのブログを見ると、楽しそうな「ビワイチ」「アワイチ」という記事を目にします。距離も百数十キロと、ロードで１日乗るぞ！というのに絶妙な距離なんですね。
（そもそも琵琶湖と淡路島って形も大きさも似てるような・・・）
なので、自分もやってみたくなってしまったんですけど、横浜から滋賀まで400km。車での往復を考え、通常の日曜日よりも道路が空いているGWの最終日がチャンスだな、ということで、米原までやってきました。
ホテルの無料朝食をいただいてから出発です。カフェインもしっかり注入しておきます。何か炭水化物ばかりですが・・・行列ができていてごはんのおかわりに行けず、このあとパンにマーガリンをたっぷり載せて詰め込みます。（食べかけの写真ですみません・・・）
米原駅から2kmほど走ると湖岸です。7:30、ここから琵琶湖１周サイクリング出発です。
静かな湖ですね。
琵琶湖をまじまじと見るのは初めてなので、この雰囲気が珍しくてつい停まってしまいます。
長浜で早速寄り道です。まずは旧長浜駅。
機関車が保存されているようですが、建物に入っていて見れませんでした。
次に長浜城。
8:00、長浜スタート。
また湖岸の道を走っていきます。
賤ヶ岳の旧道は峠になっているようで、構えていたんですが・・・
５分ほどで頂上のトンネル着。9:00。
ビワイチでチーム練なんでしょうか。
この方たちは長浜から１周だそうです。
もう一つの登り。これもあっけない感じ。
奥滋賀パークウェイはいったん「向こうを回って」こないといけないので、省略。
こういう黒いきれいな屋根瓦の家々ってあまり見ないので、こういう普通の景色でも旅に出た感があります。
海津大崎を回るあたりがのんびり走れてよかったな。
マキノのあたりの古い街並みの間を走るのも楽しい。
こんな感じだから、急いで通り過ぎるのはもったいないって思っちゃう。
10:30「しんあさひ風車村」
![DSCF4535[1].jpg](https://expreso.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_b02/expreso/DSCF45355B15D-07f1f.jpg)
11:15 白鬚神社。水きれいですね。
この後はちょっと湖にも飽きてきたので、湖岸を離れてR161をたんたんと走ります。
といいつつ、電車見つけて写真撮ったりしてますが。
12:30、米原からちょうど100km、左折すると琵琶湖大橋というところまで来ましたが、ココは直進して、
海門山満月寺浮御堂という観光名所へ行ってみました。
なんだか琵琶湖（イメージ）っぽいですね。
ということで、次回へ続きます。
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関西のロード乗りの皆さんのブログを見ると、楽しそうな「ビワイチ」「アワイチ」という記事を目にします。距離も百数十キロと、ロードで１日乗るぞ！というのに絶妙な距離なんですね。
（そもそも琵琶湖と淡路島って形も大きさも似てるような・・・）
なので、自分もやってみたくなってしまったんですけど、横浜から滋賀まで400km。車での往復を考え、通常の日曜日よりも道路が空いているGWの最終日がチャンスだな、ということで、米原までやってきました。
ホテルの無料朝食をいただいてから出発です。カフェインもしっかり注入しておきます。何か炭水化物ばかりですが・・・行列ができていてごはんのおかわりに行けず、このあとパンにマーガリンをたっぷり載せて詰め込みます。（食べかけの写真ですみません・・・）
米原駅から2kmほど走ると湖岸です。7:30、ここから琵琶湖１周サイクリング出発です。
静かな湖ですね。
琵琶湖をまじまじと見るのは初めてなので、この雰囲気が珍しくてつい停まってしまいます。
長浜で早速寄り道です。まずは旧長浜駅。
機関車が保存されているようですが、建物に入っていて見れませんでした。
次に長浜城。
8:00、長浜スタート。
また湖岸の道を走っていきます。
賤ヶ岳の旧道は峠になっているようで、構えていたんですが・・・
５分ほどで頂上のトンネル着。9:00。
ビワイチでチーム練なんでしょうか。
この方たちは長浜から１周だそうです。
もう一つの登り。これもあっけない感じ。
奥滋賀パークウェイはいったん「向こうを回って」こないといけないので、省略。
こういう黒いきれいな屋根瓦の家々ってあまり見ないので、こういう普通の景色でも旅に出た感があります。
海津大崎を回るあたりがのんびり走れてよかったな。
マキノのあたりの古い街並みの間を走るのも楽しい。
こんな感じだから、急いで通り過ぎるのはもったいないって思っちゃう。
10:30「しんあさひ風車村」
11:15 白鬚神社。水きれいですね。
この後はちょっと湖にも飽きてきたので、湖岸を離れてR161をたんたんと走ります。
といいつつ、電車見つけて写真撮ったりしてますが。
12:30、米原からちょうど100km、左折すると琵琶湖大橋というところまで来ましたが、ココは直進して、
海門山満月寺浮御堂という観光名所へ行ってみました。
なんだか琵琶湖（イメージ）っぽいですね。
ということで、次回へ続きます。
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ほぼ下道ドライブで米原へ [ドライブ＠ミラL200S]
http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-05-02 （元記事URL）
ＧＷ最終日、琵琶湖を自転車でぐるっと回りました。
ロードバイクをミラに積み込んで前日に米原入りです。
ロードはハンドル幅がＭＴＢに比べると狭いので、軽自動車の幅にちょうど収まります。
以下、記録を兼ねて。
--------------------------------------------------------
新緑の箱根を超えていきます。小田原西15:20→箱根峠15:40→
16:05、沼津からワープ。
三ヶ日まで180分って何？普通１時間半もかからんですよ。
16:45、清水で高速を下り、Ｒ１へ。雰囲気は高速とあまり変わりません。
同じように高速を下りた車が多いのか、片側１車線になる藤枝バイパスは渋滞気味。
17:50大井川を渡り、磐田のあたりでもう日が暮れそうになりました。
でっかい太陽！
思わず「おぉっ！」と言ってしまう。
19:00浜名バイパス。
前方の赤い点々が気になります（渋滞してました）。
潮見ＢＰ→豊橋東ＢＰと渋滞し、豊川為当ＩＣ19:45→蒲郡20:05→豊明ＩＣ20:40。
清水→豊明は約４時間弱。高速に乗っていても３時間以上かかったので、まぁまぁかな。
で、そのままＲ２３を直進し、21:00弥富のロードサイド店で晩ご飯。
長良川沿いの道を北上し、海津22:00→関ヶ原22:30→米原23:00着。
意外とキレイで静かな駅なので、どこか軒下に寝袋ひいて寝ても良かったなと思った。
地図を見ながら下道のルートを考え、それを実践するのは楽しいです。
予想外の渋滞にはまると悔しいし、どうしたら回避できたか「復習」するのもまた楽しいです。
かかった道路代は小田厚440円と、東名（沼津→清水）780円。全部高速で来ると4,680円。この日の宿代が4,320円なので、大半を捻出したかな（笑）
駅前のホテルに入り、柏餅をいただきます。
こどもの日ですが、子どもたちを放置。
最近流行のイクメンって偉いと思う。
空には月が出ています。明日はきっといい天気でしょう。
（つづく）
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ＧＷ最終日、琵琶湖を自転車でぐるっと回りました。
ロードバイクをミラに積み込んで前日に米原入りです。
ロードはハンドル幅がＭＴＢに比べると狭いので、軽自動車の幅にちょうど収まります。
以下、記録を兼ねて。
--------------------------------------------------------
新緑の箱根を超えていきます。小田原西15:20→箱根峠15:40→
16:05、沼津からワープ。
三ヶ日まで180分って何？普通１時間半もかからんですよ。
16:45、清水で高速を下り、Ｒ１へ。雰囲気は高速とあまり変わりません。
同じように高速を下りた車が多いのか、片側１車線になる藤枝バイパスは渋滞気味。
17:50大井川を渡り、磐田のあたりでもう日が暮れそうになりました。
でっかい太陽！
思わず「おぉっ！」と言ってしまう。
19:00浜名バイパス。
前方の赤い点々が気になります（渋滞してました）。
潮見ＢＰ→豊橋東ＢＰと渋滞し、豊川為当ＩＣ19:45→蒲郡20:05→豊明ＩＣ20:40。
清水→豊明は約４時間弱。高速に乗っていても３時間以上かかったので、まぁまぁかな。
で、そのままＲ２３を直進し、21:00弥富のロードサイド店で晩ご飯。
長良川沿いの道を北上し、海津22:00→関ヶ原22:30→米原23:00着。
意外とキレイで静かな駅なので、どこか軒下に寝袋ひいて寝ても良かったなと思った。
地図を見ながら下道のルートを考え、それを実践するのは楽しいです。
予想外の渋滞にはまると悔しいし、どうしたら回避できたか「復習」するのもまた楽しいです。
かかった道路代は小田厚440円と、東名（沼津→清水）780円。全部高速で来ると4,680円。この日の宿代が4,320円なので、大半を捻出したかな（笑）
駅前のホテルに入り、柏餅をいただきます。
こどもの日ですが、子どもたちを放置。
最近流行のイクメンって偉いと思う。
空には月が出ています。明日はきっといい天気でしょう。
（つづく）
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先月のサイクリングまとめて 201504 [先月のサイクリングまとめて]
http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-04-30 （元記事URL）
記録を兼ねてまとめて。
----------------------------------------------
4/12 宮ヶ瀬 約95km こちら→http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-04-22
4/22 ヤビツ 約115km こちら→http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-04-26-1
4/25 鎌倉→江ノ島（いつものコース）約50km ２時間半。
午前中のちょっと空いた時間に回ってきました。
すっかり定番となったコースですが、きっとこの海が好きなんだと思う。
4/26 厚木→二宮→鎌倉まわり 約95km
朝から出かけようと思ったらすっかり寝坊してしまい、１３時半頃出発。
二宮まで行った後R１→R134で戻ります。
途中綺麗な女性ロード乗りの後になりましたが速かった。交差点で停まる度に肩を大きく上下してﾊｧﾊｧしてるのが印象的でした。もっと楽に走ればいいのに・・・
で、江ノ島でまったり。
いい感じで日が暮れそうです。
１８時過ぎにでっかい太陽が沈むのを見て帰りました。この時期は海へは沈まないんですね。
GWですが、天気と体調が良くてスケジュールがあえば６日に琵琶湖でも走ろうかと思ってます。これまで関西って走ったことほとんどないんですよね。６日なら帰りの道路空いてそうだし。
------------------------------------------------
＜おまけ＞
某ショップでウィンドウショッピングしていたら店員さんが話しかけてきて、「カーボンの自転車ってぇ、どんな感じなんでしょうねぇ？」などと話していたらキャノンデールのバイクを試乗させてくれました。okky先生（←勝手に師匠にするなって？？）のバイクやね。
![image[1].jpg](https://expreso.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_b02/expreso/image5B15D.jpg)
で、貸してくれたのが、いきなり定価６４８千円の「SUPERSIX EVO HI-MOD 2 DURA ACE」です。
なんか昔「３シリーズ乗りたい」と言ったらＭ３乗せてくれたBMW屋さんみたいですが（笑）
重さも６キロ台後半で、自分の自転車より２キロ近く軽いので、持った瞬間「ひょっ」って感じというか、これ紙製？って感じですげええええええ軽い。
漕ぎ出しはとても軽いし、ガンガン漕げる。ホイールがrs81って軽いのだからかな。
乗り心地は割とマイルドで違和感なし（がちがちに硬い感じじゃない）。
でも向かい風はやはりきつい（笑）
といったところです。
まあこのモデルの軽さは別格でしょう。
乗り心地が悪くないというのもＭ３みたいな感じ！？
もちろん買う予定はありませんが、宝くじで高額当選したら買ってツーリングでかけよう（笑）
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記録を兼ねてまとめて。
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4/12 宮ヶ瀬 約95km こちら→http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-04-22
4/22 ヤビツ 約115km こちら→http://expreso.blog.so-net.ne.jp/2015-04-26-1
4/25 鎌倉→江ノ島（いつものコース）約50km ２時間半。
午前中のちょっと空いた時間に回ってきました。
すっかり定番となったコースですが、きっとこの海が好きなんだと思う。
4/26 厚木→二宮→鎌倉まわり 約95km
朝から出かけようと思ったらすっかり寝坊してしまい、１３時半頃出発。
二宮まで行った後R１→R134で戻ります。
途中綺麗な女性ロード乗りの後になりましたが速かった。交差点で停まる度に肩を大きく上下してﾊｧﾊｧしてるのが印象的でした。もっと楽に走ればいいのに・・・
で、江ノ島でまったり。
いい感じで日が暮れそうです。
１８時過ぎにでっかい太陽が沈むのを見て帰りました。この時期は海へは沈まないんですね。
GWですが、天気と体調が良くてスケジュールがあえば６日に琵琶湖でも走ろうかと思ってます。これまで関西って走ったことほとんどないんですよね。６日なら帰りの道路空いてそうだし。
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＜おまけ＞
某ショップでウィンドウショッピングしていたら店員さんが話しかけてきて、「カーボンの自転車ってぇ、どんな感じなんでしょうねぇ？」などと話していたらキャノンデールのバイクを試乗させてくれました。okky先生（←勝手に師匠にするなって？？）のバイクやね。
で、貸してくれたのが、いきなり定価６４８千円の「SUPERSIX EVO HI-MOD 2 DURA ACE」です。
なんか昔「３シリーズ乗りたい」と言ったらＭ３乗せてくれたBMW屋さんみたいですが（笑）
重さも６キロ台後半で、自分の自転車より２キロ近く軽いので、持った瞬間「ひょっ」って感じというか、これ紙製？って感じですげええええええ軽い。
漕ぎ出しはとても軽いし、ガンガン漕げる。ホイールがrs81って軽いのだからかな。
乗り心地は割とマイルドで違和感なし（がちがちに硬い感じじゃない）。
でも向かい風はやはりきつい（笑）
といったところです。
まあこのモデルの軽さは別格でしょう。
乗り心地が悪くないというのもＭ３みたいな感じ！？
もちろん買う予定はありませんが、宝くじで高額当選したら買ってツーリングでかけよう（笑）
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